地址:武汉市新洲区嘉鸿阳光小区
吊车伸缩臂异响、回转不稳是什么原因?

  回转不稳,停止回转操作后,沿回转方向晃动大;基本上就判定为回转支撑和回转减速机磨损量过大,造成啮合间隙增大,无法修复,让其更换整个回转支撑和回转减速机,但更换后改善并不明显。下面我们和湖北伸缩臂出租公司来看一下吊车伸缩臂异响、回转不稳是什么原因?
  吊车伸缩臂异响、回转不稳是什么原因?
  回转方向晃动大,是设备长年使用后,出现的普遍现象,原因是多方面的,如:回转减速机安装螺栓的松动、移位,回转减速机齿轮和制动器的磨损等;虽然间隙变大有一部分原因是磨损后造成,但不至于整体更换减速机和回转支承。在产品设计时,回转支持和减速机的使用寿命和整机是一样的,若在正常保养、正常使用下,回转减速机和回转支撑不会出现过度磨损而需要更换,因此,修理店在没有认真找出故障原因和故障点的情况下,整体更换回转支承和回转减速机的做法是不合理的。建议的检修方法如下:先确认回转晃动产生的具体位置,检查晃动时减速机齿轮会不会随着转动,若随着转动,则间隙主要来自回转减速机,可以拆检减速机齿轮的磨损情况,内部齿轮是否出现松动,回转制动器是否因磨损打滑等,建议更换回转减速机制动摩擦片;若回转减速机齿轮不随着转动,或轻微转动,则说明回转支承与减速机的啮合间隙过大,需要调小间隙,建议整体拆下回转减速机,找到减速机上的偏心标记,整体转动减速机,使标记朝远离主机台的方向转动,再拧紧安装螺栓前,用手试着转动回转减速机齿轮,或用塞尺、压铅丝等方法测试减速机齿轮与回转支撑齿轮之间的啮合间隙,一般控制在0.2-0.6mm的间隙为宜。